第二次世界大战中的苏联空军（出书版）
作者：肯尼思·R·惠廷
更新时间：2018-01-24 12:35:44 [共16章]
最新：第 16 节
内容简介
在三十年代初期斯大林为了使苏联迅速实现工业化而执行了几个五年计划并获得成果，在此之前苏联红军基本上是一支庞大的步兵集团。航空兵、装甲兵和技术人员只占武装力量总人数的百分之十。发展苏联航空工业是在第一个五年计划期间提出的， 当时是从极其薄弱的基础上开始的。1929年，苏联红军的航空兵部队只有“一千架老式作战飞机”，此种状态在苏联工业能够为现代化飞机制造工业提供基础之前，几乎没有什么希望获得改进。在由于实行新经济政策国民经济得到了恢复的时期(1921至1928)，因为缺乏机械工具制造工业，缺乏高质量的金属材料，此外还因为缺乏经过培训的技术人员，所以飞机制造工业只能以十分缓慢的速度发展。在此期间，苏联的大部分飞机以及几乎全部发动机都是进口的。但在1929至1932年期间，飞机制造工业却有了真正的发展，扩建和更新了一批老工厂，建成了一批新工厂。根据苏联官方材料，1928至1932年间，航空工业的职工人数增加了百分之七百五十，工程技术人员的人数增加了百分之一千。
在三十年代初期斯大林为了使苏联迅速实现工业化而执行了几个五年计划并获得成果，在此之前苏联红军基本上是一支庞大的步兵集团。航空兵、装甲兵和技术人员只占武装力量总人数的百分之十。发展苏联航空工业是在第一个五年计划期间提出的， 当时是从极其薄弱的基础上开始的。1929年，苏联红军的航空兵部队只有“一千架老式作战飞机”，此种状态在苏联工业能够为现代化飞机制造工业提供基础之前，几乎没有什么希望获得改进。在由于实行新经济政策国民经济得到了恢复的时期(1921至1928)，因为缺乏机械工具制造工业，缺乏高质量的金属材料，此外还因为缺乏经过培训的技术人员，所以飞机制造工业只能以十分缓慢的速度发展。在此期间，苏联的大部分飞机以及几乎全部发动机都是进口的。但在1929至1932年期间，飞机制造工业却有了真正的发展，扩建和更新了一批老工厂，建成了一批新工厂。根据苏联官方材料，1928至1932年间，航空工业的职工人数增加了百分之七百五十，工程技术人员的人数增加了百分之一千。
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